Bideoa
Parametro teknikoak
| Eredua | Kamioia kargatzeko gidatze hidraulikoa biratzeko buruko plataforma | ||
| Oinarrizkoa Parametroak |
Zulatzeko ahalmena | Ф56mm (BQ) | 1000m |
| Ф71mm (NQ) | 600m | ||
| Ф89mm (HQ) | 400m | ||
| Ф114mm (PQ) | 200m | ||
| Zulaketa angelua | 60 ° -90 ° | ||
| Dimentsio orokorra | Mugimendua | 8830 * 2470 * 3680mm | |
| Lanean | 8200 * 2470 * 9000mm | ||
| Pisu osoa | 12400kg | ||
| Biraketa unitatea | Biraketa abiadura | 145.203.290.407.470.658.940 rpm | |
| Gehienez momentua | 3070N.m | ||
| Gidatzeko buru hidraulikoa distantzia elikatzeko | 4200mm | ||
| Gidatze hidraulikoa burua elikatzeko sistema |
Mota | Katea gidatzen duen zilindro hidrauliko bakarra | |
| Igotzeko indarra | 78KN | ||
| Elikatzeko indarra | 38KN | ||
| Igotzeko abiadura | 0-4m / min | ||
| Igotzeko abiadura azkarra | 45m / min | ||
| Elikatzeko abiadura | 0-6m / min | ||
| Elikatzeko abiadura azkarra | 64 m / min | ||
| Masta desplazatzeko sistema | Distantzia | 1000mm | |
| Igotzeko indarra | 80KN | ||
| Elikatzeko indarra | 54KN | ||
| Clamp makina sistema | Barrutia | 50-220mm | |
| Indarra | 150KN | ||
| Makina sistema desblokeatu du | Momentua | 12,5KN.m | |
| Treinu nagusia | Igogailua (hari bakarra) | 50KN | |
| Igotzeko abiadura (hari bakarra) | 38m / min | ||
| Bigarren mailako tornoia (muina lortzeko bakarrik erabiltzen da) | Igogailua (hari bakarra) | 12,5KN | |
| Igotzeko abiadura (hari bakarra) | 205m / min | ||
| Lokatza ponpa (hiru zilindro pistoi alternatiboa ponpa) |
Mota | BW-250A | |
| Bolumena | 250.145,90,52L / min | ||
| Presioa | 2.5,4.5,6.0,6.0MPa | ||
| Potentzia Unitatea (Diesel motorra) | Eredua | 6BTA5.9-C180 | |
| Potentzia / abiadura | 132KW / 2200rpm | ||
Aplikazio-barrutia
Batez ere led diamantezko zulatzeko eta karburozko zulatzeko zulatzeko erabiltzen da.
Ezaugarri nagusiak
(1) Biraketa-unitateak (buru hidraulikoaren burua) Frantziako teknika hartu zuen. Motor hidrauliko bikoitzen bidez gidatzen zen eta estilo mekanikoaren arabera aldatu zen abiadura.
(2) Plataformak altxatze abiadura handia du, denbora laguntzailea murriztu dezake eta plataformaren eraginkortasuna hobetu dezake.
(3) Elikatzeko eta jasotzeko sistemak katea gidatzen duen zilindro hidrauliko bakarra erabiltzen dute. Elikatzeko distantzia luzeko karaktereak ditu. Erraza da harkaitz nukleo luzeko zulaketa prozesurako.
(4) Lokatz ponpek balbula hidraulikoaren bidez kontrolatzen dute. Kirten mota guztiak kontrol-multzoan kontzentratuta daude; beraz, komenigarria da istripua konpontzea zulaketa-zuloaren behealdean.
(5) Sistema hidraulikoak Frantzia teknika hartu zuen, sistema hidraulikoak fidagarritasun handia du.
(6) Buru gidari hidraulikoak zulatzeko zuloa urrundu dezake.
(7) Plataformak klamp makina sistema eta desblokeatzeko makina sistema ditu, beraz, arroka muina zulatzeko komenigarria da.
(8) Masta latetako V estiloko orbitak goiko buru hidraulikoaren eta mastaren arteko nahikoa zurruntasuna ziurtatzen du eta biraketa abiadura handian egonkortasuna ematen du.
(9) Biraketa-unitateak zurruntasunezko ardatz, transmisio zehatz eta etengabe funtzionatzen du, zulaketa sakonean abantaila gehiago ditu.
