Bideoa
TR60 Zehaztapen Tekniko Nagusia
| TR60 Zulagailu birakaria | |||
| Motorra | Eredua | Cummins | |
| Potentzia nominala | kw | 97 | |
| Abiadura baloratua | r/min | 2200 | |
| Buru birakaria | Irteerako momentu maximoa | kN'm | 60 |
| Zulatzeko abiadura | r/min | 0-80 | |
| Max. zulatzeko diametroa | mm | 1000 | |
| Max. zulatzeko sakonera | m | 21 | |
| Jendetza zilindro sistema | Max. jendetza indarra | Kn | 90 |
| Max. erauzketa indarra | Kn | 90 | |
| Max. trazua | mm | 2000 | |
| Winch nagusia | Max. tira-indarra | Kn | 80 |
| Max. tira abiadura | m/min | 80 | |
| Sokaren diametroa | mm | 18 | |
| Winch laguntzailea | Max. tira-indarra | Kn | 40 |
| Max. tira abiadura | m/min | 40 | |
| Sokaren diametroa | mm | 10 | |
| Mastaren inklinazioa Albo/ aurrera/ atzerantz | ° | ±4/5/90 | |
| Elkarri lotuta dagoen Kelly taberna | ɸ273*4*7 | ||
| Karroia | Max. bidaiatzeko abiadura | km/h | 1.6 |
| Max. biraketa-abiadura | r/min | 3 | |
| Txasisaren zabalera | mm | 2600 | |
| Pistaren zabalera | mm | 600 | |
| Beldarraren lurrera Luzera | mm | 3284 | |
| Sistema hidraulikoaren lan-presioa | Mpa | 32 | |
| Pisu osoa Kelly barrarekin | kg | 26000 | |
| Dimentsioa | Lanean (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Garraioa (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Produktuaren deskribapena
TR60 zulaketa birakaria auto-eraikitzaile diseinatu berria da, karga hidraulikoen atzera teknologia aurreratua hartzen duena, kontrol elektronikoko teknologia aurreratua integratzen duena. TR60 zulagailu birakariaren errendimendu osoa munduko estandar aurreratuetara iritsi da.
Egituran eta kontrolean dagokion hobekuntza, egitura sinpleagoa eta trinkoagoa bihurtzen duena errendimendua fidagarriagoa eta funtzionamendua gizatiartuagoa bihurtzen duena.
Aplikazio honetarako egokia da:
Marruskadura teleskopikoaren bidez zulatzea edo interblokeatutako Kelly barra - hornidura estandarra.
TR60-ren ezaugarriak eta abantailak
Buru birakariak spin off abiaduraren funtzioa du; gehienezko biraketa-abiadura 80r/min izatera irits daiteke. Diametro txikiko pila zuloen eraikuntzarako lurzoruaren zailtasunaren arazoa guztiz konpontzen du.
Winch nagusia eta osagarria mastaren atzealdean daude, sokaren norabidea erraz ikusteko. Masta egonkortasuna eta eraikuntzako segurtasuna hobetzen ditu.
Cummins QSB3.9-C130-31 motorra aukeratzen da estatuko III isurien eskakizunak betetzeko ezaugarri ekonomiko, eraginkor, ingurumena errespetatzen eta egonkorrekin.
Sistema hidraulikoak nazioarteko kontzeptu aurreratua hartzen du, zulaketa sistema birakariarako bereziki diseinatua. Ponpa nagusia, buru birakariako motorra, balbula nagusia, zerbitzu balbula, sistema ibiltaria, sistema birakaria eta joystick-a inportazio-marka dira. Sistema osagarriak karga-sentikorra den teknologia hartzen du fluxuaren eskariaren araberako banaketaz jabetzeko. Rexroth motorra eta balbula balbula aukeratzen dira karano nagusirako.
Ez da beharrezkoa zulagailu-hodia desmuntatu garraiatu aurretik. Makina osoa elkarrekin garraiatu daiteke.
Kontrol elektrikoko sistemaren funtsezko zati guztiek (pantaila, kontrolagailua eta inklinazio sentsorea, esaterako) Finlandiako EPEC nazioarteko marka ospetsuak hartzen dituzte eta abiazio-konektoreak erabiltzen dituzte etxeko proiektuetarako produktu bereziak egiteko.
Eraikuntza kasuak
