TR280W CFA ekipoa
Deskribapen laburra:
TR280W CFA zulaketa birakarien ekipamendua egokia da petrolio zulaketa ekipoetarako, putzuak zulatzeko ekipoak, arroka zulatzeko ekipoak, norabideko zulaketa ekipoak eta core zulaketa ekipoak.
TR280W CFA zulatzeko plataforma birakariak diseinatutako hautaketa-plataforma berria da, karga hidraulikoko teknologia aurreratua hartzen duena, kontrol elektronikoko teknologia aurreratua integratzen duena. TR100D zulaketa-instalazio birakarien errendimendu osoak munduko estandar aurreratuak lortu ditu. Egiturari eta kontrolari dagokien hobekuntza, egitura sinpleagoa eta trinkoa bihurtzen du errendimendua fidagarriagoa eta funtzionamendu gizatiarragoa.
Produktuaren xehetasuna
Produktuen etiketak
Zehaztapen Teknikoa
| Euro Arauak | AEBetako arauak | |
| Gehienezko zulaketa sakonera | 26m | 85 oin |
| Zulaketa maximoaren diametroa | 1200mm | 47in |
| Motor eredua | C-9 CAT | C-9 CAT |
| Potentzia nominala | 261KW | 350 CV |
| CFAren momentu maximoa | 120kN.m | 88476lb-ft |
| Biraketa abiadura | 6～23rpm | 6～23rpm |
| Gehienezko jendetza winch indarrean | 280kN | 62944lbf |
| Treinuaren gehieneko erauzketa indarra | 280kN | 62944lbf |
| Iktusa | 14500mm | 571in |
| Treinu nagusiaren (lehen geruza) tira gehieneko indarra | 240kN | 53952lbf |
| Treinu nagusiaren tiratze abiadura maximoa | 63m / min | 207ft / min |
| Winch nagusiko alanbre-lerroa | Φ30mm | Φ1.2in |
| Tren azpian | CAT 336D | CAT 336D |
| Track oinetakoen zabalera | 800mm | 32in |
| arakatzailearen zabalera | 3000-4300mm | 118-170in |
| Makina osoaren pisua | 78T | 78T |
Produktuaren Deskribapena
TR280W CFA zulaketa birakarien ekipamendua egokia da petrolio zulaketa ekipoetarako, putzuak zulatzeko ekipoak, arroka zulatzeko ekipoak, norabideko zulaketa ekipoak eta core zulaketa ekipoak.
TR280W CFA zulatzeko plataforma birakariak diseinatutako hautaketa-plataforma berria da, karga hidraulikoko teknologia aurreratua hartzen duena, kontrol elektronikoko teknologia aurreratua integratzen duena. TR100D zulaketa-instalazio birakarien errendimendu osoak munduko estandar aurreratuak lortu ditu. Egiturari eta kontrolari dagokien hobekuntza, egitura sinpleagoa eta trinkoa bihurtzen du errendimendua fidagarriagoa eta funtzionamendu gizatiarragoa.
Aplikazio honetarako egokia da:
Marruskadura teleskopikoa edo elkarketa bidez zulatzea;
Kelly taberna - hornidura estandarra
TR280W CFA zulatzeko plataforma birakariaren ezaugarriak eta abantailak
1. TR100D 32 m-ko sakonera duen CFA zulaketa plataforma birakariaren potentzia buruak abiadura handiko lurzorua baztertzeko funtzioa du; gehieneko abiadura 70r / min-ra iritsi daiteke. Diametro txikiko pila-zuloen eraikuntzarako lurra baztertzeko zailtasun arazoa erabat konpontzen du.
2. Winch nagusia eta vice-makina sokaren norabidea behatzeko errazak diren mastan kokatuta daude. Mastearen egonkortasuna eta eraikuntzaren segurtasuna hobetzen ditu.
3. Cummins QSB4.5-C60-30 motorra hautatzen da estatuaren III. Emisio baldintzak betetzeko ezaugarri ekonomikoak, eraginkorrak, ingurumena errespetatzen dutenak eta egonkorrak dituztenak.
4. Sistema hidraulikoak nazioarteko kontzeptu aurreratua hartzen du, zulaketa birakarien sistemarako bereziki diseinatua. Ponpa nagusia, potentzia buruko motorra, balbula nagusia, balbula osagarria, sistema ibiltaria, sistema birakaria eta helduleku pilotua inportazio marka dira. Sistema osagarriak kargarekiko sentikorra den sistema hartzen du fluxuaren bigarren eskaria banatzeko. Winch nagusirako Rexroth motorra eta oreka balbula aukeratzen dira.
5. TR100D 32 m-ko sakonera duen CFA zulaketa plataforma biribilak ez du zulagailu hodia desmuntatu beharrik trantsizio egokia den garraiatu aurretik. Makina osoa batera garraia daiteke.
6. Kontrol sistema elektrikoaren funtsezko atal guztiek (hala nola, pantaila, kontrolagailua eta inklinazio sentsorea) Finlandiako EPEC nazioarteko marka ospetsuen osagai inportatuak hartzen dituzte, eta aire konektoreak erabiltzen dituzte etxeko proiektuetarako produktu bereziak egiteko.
Xasisaren zabalera 3m-koa da eta horrek egonkortasuna izan dezake. Gainegitura diseinatuta optimizatzen ari da; motorra egituraren alboan diseinatuta dago, non osagai guztiak kokapen arrazionalarekin kokatuta dauden. Espazioa handia da, mantentze lanetarako erraza dena.
