Bideoa
TR100 Zehaztapen Tekniko Nagusia
| TR100 zulagailu birakaria | |||
| Motorra | Eredua | Cummins | |
| Potentzia nominala | kw | 103 | |
| Abiadura baloratua | r/min | 2300 | |
| Buru birakaria | Irteerako momentu maximoa | kN'm | 107 |
| Zulatzeko abiadura | r/min | 0-50 | |
| Max. zulatzeko diametroa | mm | 1200 | |
| Max. zulatzeko sakonera | m | 25 | |
| Jendetza zilindro sistema | Max. jendetza indarra | Kn | 90 |
| Max. erauzketa indarra | Kn | 90 | |
| Max. trazua | mm | 2500 | |
| Winch nagusia | Max. tira-indarra | Kn | 100 |
| Max. tira abiadura | m/min | 60 | |
| Sokaren diametroa | mm | 20 | |
| Winch laguntzailea | Max. tira-indarra | Kn | 40 |
| Max. tira abiadura | m/min | 40 | |
| Sokaren diametroa | mm | 16 | |
| Mastaren inklinazioa Albo/ aurrera/ atzerantz | ° | ±4/5/90 | |
| Elkarri lotuta dagoen Kelly taberna | ɸ299*4*7 | ||
| Karroia | Max. bidaiatzeko abiadura | km/h | 1.6 |
| Max. biraketa-abiadura | r/min | 3 | |
| Txasisaren zabalera | mm | 2600 | |
| Pistaren zabalera | mm | 600 | |
| Beldarraren lurrera Luzera | mm | 3284 | |
| Sistema hidraulikoaren lan-presioa | Mpa | 32 | |
| Pisu osoa Kelly barrarekin | kg | 26000 | |
| Dimentsioa | Lanean (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Garraioa (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Produktuaren deskribapena
TR100 zulaketa birakaria auto-eraikitzaile diseinatu berria da, karga hidraulikoen atzera teknologia aurreratua hartzen duena, kontrol elektronikoko teknologia aurreratua integratzen duena. TR100 zulagailu birakariaren errendimendu osoa munduko estandar aurreratuetara iritsi da.
Egituran eta kontrolean dagokion hobekuntza, egitura sinpleagoa eta trinkoagoa bihurtzen duena errendimendua fidagarriagoa eta funtzionamendua gizatiartuagoa bihurtzen duena.
Aplikazio honetarako egokia da:
Marruskadura teleskopikoaren bidez zulatzea edo interblokeatutako Kelly barra - hornidura estandarra eta CFA
TR100ren ezaugarriak eta abantailak
1. Buru birakariaren gehienezko biraketa-abiadura 50r/min-ra irits daiteke.
2. Winch nagusia eta mordoa sokaren norabidea erraz ikusteko mastan kokatuta daude. Masta egonkortasuna eta eraikuntzako segurtasuna hobetzen ditu.
3. Cummins QSB4.5-C60-30 motorra aukeratzen da estatuko III isurien eskakizunak betetzeko ezaugarri ekonomiko, eraginkor, ingurumena errespetatzen eta egonkorrekin.
4. Sistema hidraulikoak nazioarteko kontzeptu aurreratua hartzen du, zulaketa birakari sistemarako bereziki diseinatua. Ponpa nagusia, potentzia-buruko motorra, balbula nagusia, balbula osagarria, oinezko sistema, sistema birakaria eta helduleku pilotua inportazio-marka dira. Sistema osagarriak karga-sentsikorra den sistema hartzen du fluxuaren eskariaren araberako banaketaz jabetzeko. Rexroth motorra eta balbula balbula aukeratzen dira karano nagusirako.
5. Ez da beharrezkoa zulagailu-hodia desmuntatzea trantsizioa komeni den garraiatu aurretik. Makina osoa elkarrekin garraiatu daiteke.
6. Kontrol elektrikoko sistemaren funtsezko zati guztiek (adibidez, pantaila, kontrolagailua eta inklinazio-sentsorea) Finlandiako EPEC nazioarteko marka ospetsuen inportatutako osagaiak hartzen dituzte eta aire-konektoreak erabiltzen dituzte etxeko proiektuetarako produktu bereziak egiteko.
7.Txasisaren zabalera 3m da, egonkortasuna lan egin dezakeena. Gainiegitura optimizatzen ari da diseinatu; motorra osagai guztiak diseinu arrazionalarekin kokatzen diren egituraren alboan diseinatuta dago. Espazioa handia da, eta erraz mantentzea da. Diseinuak makina hondeamakina batetik aldatzen dituen espazio estu akatsak saihestu ditzake.
Eraikuntza kasuak
