TG 50 diafragma hidraulikoko horma-harremanen Sarrera Orokorra
TG 50 diafragma hidraulikoko horma-harroiak diafragmaren eraikuntzako egungo ekipamendu nagusiak dira eta abantailak ditu, besteak beste, eraginkortasun handiko eraikuntza, neurketa zehatza eta hormaren kalitate handia. Batez ere, urarekiko erresistentzia duen horma eraikitzeko erabiltzen da, eskala handiko eraikuntza eta proiektuen oinarri sakoneko ingeniaritzan, hala nola, metro geltokia, sotoa altuera handiko eraikinean, lurpeko aparkalekua, lurpeko negozio kalea, portua, meatzaritza, urtegia. presa ingeniaritza eta beste.
Gure TG50 motako diafragma hormako harrapaketa oso hidrauliko kontrolatuak dira, lekuz aldatzeko errazak, seguruak eta funtzionatzeko konformagarriak dira, laneko egonkortasunean bikainak eta oso errentagarriak dira. Horrez gain, TG serieko diafragma hidraulikoko horma-harretoek horma azkar eraikitzen dute eta babes-lokatz kopuru txikia behar dute, bereziki egokiak hiriko biztanle-dentsitate handiko edo eraikinetatik gertu dauden guneetan.
TG TG50 motako diafragma horma-grabaketak push-plate lerrokatze-sistema berritzaile batekin diseinatuta daude, egitura-nagusitasun handiagoarekin, heldulekuak errazago eta azkarragoak dira. Zilindro 1eko bieleta (bultzatzeko plaka mekanismoa) eta 2 zilindroko bieleta (4 hagatako mekanismoa) zero doigailuarekin, besoa edozein unetan kalibratu daiteke.
TG 50 diafragma hidraulikoko horma-harreketen parametro teknikoak
| Zehaztapena | unitatea | TG50 |
| Motor potentzia | KW | 261 |
| Txasis eredua |
| CAT336D |
| Pista zabalera erretiratuta/hedatuta | mm | 3000-4300 |
| Pista-oholaren zabalera | mm | 800 |
| Zilindro nagusiaren emaria | L/min | 2*280 |
| Sistemaren presioa | mpa | 35 |
| Hormaren lodiera | m | 0,8-1,5 |
| Max. hormaren sakonera | m | 80 |
| Max. altxatze indarra | KN | 500 |
| Max. igotzeko abiadura | m/min | 40 |
| Hartu pisua | t | 18-26 |
| Harrapatzeko ahalmena | m³ | 1.1-2.1 |
| Ixteko indarra | t | 120 |
| Grabagailua pizteko/desaktibatzeko ordua | s | 6-8 |
| Zuzenketa-esparrua | ° | 2 |
| Ekipamenduaren luzera funtzionamendu egoeran | mm | 10050 |
| Ekipamenduaren zabalera funtzionamendu egoeran | mm | 4300 |
| Ekipamenduaren altuera funtzionamendu egoeran | mm | 17000 |
| Ekipamenduaren luzera garraiatzeko egoeran | mm | 14065 |
| Ekipamenduaren zabalera garraiatzeko baldintzapean | mm | 3000 |
| Ekipamenduaren altuera garraiatzeko egoeran | mm | 3520 |
| Makina osoaren pisua (hartu gabe) | t | 65 |
Datu tekniko guztiak adierazgarriak dira eta abisurik gabe alda daitezke.
TG50 Diafragma horma-jantzien abantailak
1. TG50 Diaphragma hormako jantzia 1 zilindroko biela (bultzatzeko plaka mekanismoa eta 2 zilindro bixala (4 hagaxka mekanismoa) zero doigailuekin, besoa edozein unetan kalibratu daiteke;
2. TG50 Diafragma horma jantziak eraginkortasun handiko eraikuntza eta grab ixteko indar indartsua ditu, hau da, diafragma horma geruza konplexuetan eraikitzeko onuragarria;
3. Harilatzeko makinaren igoera abiadura azkarra da eta eraikuntzaren denbora osagarria laburra da;
4. Inklinometroa, luzetarako zuzenketa eta alboko zuzenketa gailuak muntatuta daude zirrikitu hormaren errodamenduak girotzeko eta zuzenketa efektu ona izan dezakete lur biguneko geruza eraikitzeko;
5. Neurketa-sistema aurreratua: grabak ukipen-pantailako ordenagailuaren neurketa-sistema aurreratua hornitu du, harrapatzeko ontzi hidraulikoaren zulatutako sakonera eta inklinazioa grabatu eta bistaratuz. Bere sakonera, igotzeko abiadura eta X, Y norabidearen kokapena zehaztasunez bistaratu daitezke pantailan, eta neurtutako inklinazio-gradua 0,01era irits daiteke, ordenagailuz automatikoki gorde eta inprimatu eta atera daitekeena.
6. Harrapatzeko sistema birakaria: harrapatzeko sistema birakariak boom erlatiboa birakaria egin dezake, xasisa mugitu ezin den baldintzetan, horma eraikuntza edozein angelutan osatzeko, ekipoen moldagarritasuna asko hobetzen duena.
7. TG50 Diaphragm hormako jantziak errendimendu handiko xasisa eta funtzionamendu sistema erosoa ditu: CAT, balbula, ponpa eta Rexroth-en motorra txasis berezia erabiliz, errendimendu aurreratuarekin eta funtzionamendu errazarekin. Kabina aire girotua, estereorea, guztiz erregulagarria den gidariaren eserlekuarekin, funtzionamendu errazeko eta erosotasuneko ezaugarriekin.
